12月9日，在天津力神六期甲工廠生產車間，員工在操控設備。 天津力神電池股份有限公司創立于1997年，是一家國家高新技術企業，具有100億瓦時鋰離子蓄電池的年生產能力，國際高端市場占有率位居全球鋰電行業前列。 近年來，力神電池在智能制造方面加大投入。2017年底力神電池耗資約13億建設的智能工廠——天津力神六期甲工廠投產，3條自動化生產線每日可生產車用鋰離子動力電池約3萬6千塊，相較于之前人力密集型的粗放生產，產能提升約6倍，企業走上高質量發展之路。 新華社記者李然攝
這是天津力神六期甲工廠生產車間一景（12月9日攝）。 天津力神電池股份有限公司創立于1997年，是一家國家高新技術企業，具有100億瓦時鋰離子蓄電池的年生產能力，國際高端市場占有率位居全球鋰電行業前列。 近年來，力神電池在智能制造方面加大投入。2017年底力神電池耗資約13億建設的智能工廠——天津力神六期甲工廠投產，3條自動化生產線每日可生產車用鋰離子動力電池約3萬6千塊，相較于之前人力密集型的粗放生產，產能提升約6倍，企業走上高質量發展之路。 新華社記者李然攝
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這是天津力神六期甲工廠生產車間一景（12月9日攝）。 天津力神電池股份有限公司創立于1997年，是一家國家高新技術企業，具有100億瓦時鋰離子蓄電池的年生產能力，國際高端市場占有率位居全球鋰電行業前列。 近年來，力神電池在智能制造方面加大投入。2017年底力神電池耗資約13億建設的智能工廠——天津力神六期甲工廠投產，3條自動化生產線每日可生產車用鋰離子動力電池約3萬6千塊，相較于之前人力密集型的粗放生產，產能提升約6倍，企業走上高質量發展之路。 新華社記者李然攝
這是天津力神六期甲工廠生產車間一景（12月9日攝）。 天津力神電池股份有限公司創立于1997年，是一家國家高新技術企業，具有100億瓦時鋰離子蓄電池的年生產能力，國際高端市場占有率位居全球鋰電行業前列。 近年來，力神電池在智能制造方面加大投入。2017年底力神電池耗資約13億建設的智能工廠——天津力神六期甲工廠投產，3條自動化生產線每日可生產車用鋰離子動力電池約3萬6千塊，相較于之前人力密集型的粗放生產，產能提升約6倍，企業走上高質量發展之路。 新華社記者李然攝
12月9日，在天津力神六期甲工廠生產車間，員工在操控設備。 天津力神電池股份有限公司創立于1997年，是一家國家高新技術企業，具有100億瓦時鋰離子蓄電池的年生產能力，國際高端市場占有率位居全球鋰電行業前列。 近年來，力神電池在智能制造方面加大投入。2017年底力神電池耗資約13億建設的智能工廠——天津力神六期甲工廠投產，3條自動化生產線每日可生產車用鋰離子動力電池約3萬6千塊，相較于之前人力密集型的粗放生產，產能提升約6倍，企業走上高質量發展之路。 新華社記者李然攝
12月9日，工作人員展示生產好的電池。 天津力神電池股份有限公司創立于1997年，是一家國家高新技術企業，具有100億瓦時鋰離子蓄電池的年生產能力，國際高端市場占有率位居全球鋰電行業前列。 近年來，力神電池在智能制造方面加大投入。2017年底力神電池耗資約13億建設的智能工廠——天津力神六期甲工廠投產，3條自動化生產線每日可生產車用鋰離子動力電池約3萬6千塊，相較于之前人力密集型的粗放生產，產能提升約6倍，企業走上高質量發展之路。 新華社記者李然攝
12月9日，在天津力神六期甲工廠生產車間，員工在操控設備。 天津力神電池股份有限公司創立于1997年，是一家國家高新技術企業，具有100億瓦時鋰離子蓄電池的年生產能力，國際高端市場占有率位居全球鋰電行業前列。 近年來，力神電池在智能制造方面加大投入。2017年底力神電池耗資約13億建設的智能工廠——天津力神六期甲工廠投產，3條自動化生產線每日可生產車用鋰離子動力電池約3萬6千塊，相較于之前人力密集型的粗放生產，產能提升約6倍，企業走上高質量發展之路。 新華社記者李然攝
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